Archive for január, 2009

TomTom GO 630. Nekünk készült!

Tegnap megérkezett a beígért TomTom GO 630. Miután kimozdulni nem tudok, így házhoz hozták. Ezúton is köszönet érte! Kivettem a dobozából, első ránézésre úgy néz ki mint a legnagyobbak(bár az anyaga egyszerűbb, de nem feltünő), viszont az ára a kétharmada… Közép és Kelet Európa térkép van rajta. Mintha ránk szabták volna…

A készülék néhány fontosabb tulajdonsága:

- 4,3-as kijelző
- TMC vevő(opcionális
- IQ Route!!
- Advanced Lane Guidance!
- Map Share
- Hands-free calling

- QuickGPS Fix

a kifejezések magyarázata itt.

Jól látható, hogy a FM Transmitteren kívül szinte mindent tud, amit a “nagy testvérek”.
Miután az autóvezetéssel(is),még hadilábon állok, így egyelőre a tartós tesztben inkább a nyomkodós(lakásban tesztelhető) tulajdonságok kipróbálása következik… A kicsomagolással és a doboz tartalmával fogjuk kezdeni.

Navigon Mobile Navigator 7. Aktiválás és első indítás.

Előző blogomban, a telepítés menetét írtam le. Most az aktiválásról és az első indításról esik szó.

Amikor a kész SD kártyát először behelyezzük a PDA készülékbe, a Windows megkérdezi akarjuk-e telepíteni a szoftvert, illetve hogy hová telepítse a Mobile Navigator 7-es programot. Maga a program nem foglal sok helyet, így akár a készülék memóriájába is telepíthetjük. Nekem ott van. Ám, hogyha nagyon sok programot használtok, akkor inkább az SD kártyára telepítsétek.

Az első indításkor megjelenő képernyőről tudjuk a programot::
a:) megvásárolni
b:) aktiválni(a vásárlás után kapott kóddal)
c:) trial verzióban, 30 napig használni

Nekem kódom volt a programhoz, így az aktiválás folyamatát mondom el. Első lépésként a kódot kéri, ami a dobozon van, vagy amit vásárlás után Online kaptunk. Ezután csatlakozik a Navigon szerveréhez(fontos tehát, hogy a kütyüben amire telepítjük, legyen Internet!), ott néhány adat megadása(köztük telefonszám is!) után be tudunk lépni a Navigon Fresh rendszerébe. SMS-ben kapunk egy aktiváló kódot(ezért figyeljünk oda, hogy jó számot adjunk meg!), mellyel majd fel tudjuk oldani a Trial verziót.
Az aktiváló kód beírása után működik a program. Fontos tudni, hogy ha más navigációs program is van ugyanazon a kártyán, azt nem nagyon szereti, és mindenféle apróbb-nagyobb bosszúságra számíthatunk. Ezért csak a Navigon Mobile Navigator 7 legyen a kártyán.
Lássuk hogyan “néz” ki a működő program:

Kezdőképernyő

Európa

Első beállítások

Lehetőségek tárháza

GPS állapot, és vészhívás(Windowsos mobiltelefonon működik a menü)

Nappal…

…és éjjel

A megtevezett út(madártávlat)

Kibővitett sávasszisztens, nappal…

…és éjszaka

Hotelfoglalás és Időjárás jelentés navigáció közben?
Az első bekapcsolás, és néhány órai “játék” után pofás, és jól használható programot látok. Könnyen kezelhető, szimulációs móddal, rengeteg POI-val, és kibővitett sávasszisztenssel. Sajnos a térkép, csak a Navigon Q3-as térképe, de egy jövőbeli magyarországi TMC-t is támogató térképpel komoly ellenfél lehet. A Navigon Mobil Navigator 6-hoz képest jól látható a fejlődés!

Navigon. Mobile Navigator 7 telepítése.

Néhány bejegyzéssel ezelőtt már volt szó a Navigon Mobil Navigator 7 programról. A forgalmazó segítségével(ezúton is köszönöm nekik) sikerült úrrá lenni a Trial verzió által támasztott nehézségeken, így már teljes szépségében pompázik a program.

Ma az első telepítésről beszélek nektek.(nem lesz túl hosszú, éppen csak egy kis ujjgyakorlat)
A programot kártyaolvasón keresztül lehet telepíteni, egy 2GB-os kártya szükséges hozzá. A Start .exe elindítása után elindul a telepítő, mely a nyelv kíválasztása után, az alábbi lehetőségeket veti fel:
Itt először a Telepítés gombra kattintsunk, majd utána a Szoftver telepítése gombra.


Egy-két percen belül megtörténik a szoftver telepítése. Ezután a térképet fogjuk feltelepíteni. Én a Kelet Európa térképet másoltam fel. Először kiválasztottam a megfelelő meghajtót:


Majd kiválasztottam a térképet, és elindítottam a másolást. Ez a Szoftver telepítésénél hosszabb folyamat.


Amikor a program jelzi a másolás végét, már csak a hangok kiválasztása van hátra.


Természetesen Magyar hang is van.

Remélem eme leírás alapján Ti is fel fogjátok tudni telepíteni a programot, amennyiben kíváncsiak vagytok a tudására. :)

A TomTom One után…

Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy már tudom mi lesz a következő tesztem alanya. Több készülék közül választhattam, és a TomTom GO 630-ra esett a választásom.

Hogy miért? Véleményem szerint, ez a ma kapható TomTom készülékek közül ár/érték arányban messze kimagaslik.

Az első teszt jövő hétvége magasságában várható…

Lopott IGO-t árult néhány bolt, és lebukott…

Sokáig gondolkoztam rajta, hogy leírjam-e amit erről gondolok… A végén arra jutottam, hogy néhány gondolatot muszáj megosztanom veletek, mert ha bennem marad örök tüske marad…

Voltak a kezdeti szép idők, amikor a navigációs szoftver még alig maradt el a százezer forinttól, és sokan azt gndolták magukban ennyiért vegye meg aki akarja… Bár így is volt elég sok tehetős ember, aki a munkájához megvette, de a többség számára elérhetetlen volt.
De ma már nagy a navigációs szoftverek választéka, egy Magyarország térképet annyiért lehet kapni, ami sok ember, egy havi cigaretta szükségletét sem fedezi… Az Igo8 Magyarország szoftvere tizenötezer forint magassága, a Garmin Mobile Xt ami többféle operációs rendszer alatt is működik, valamivel tizenhatezer forint felett árulja a Magyarország szoftvert…
Mind a két szoftver frissíthető, jól használható és pontos navigációt ad. Tegye a szívére mindenki a kezét: hányan használjuk a navigációnkat többnyire, vagy mindíg Magyarországon…?
Mellesleg az IGO8 Európa változata sem túl drága harmincezer forintért…:))
Azért, hogy mi mindenhová eltaláljunk, nagyon sok ember, nagyon sokat dolgozott. Becsüljük meg ezt a rengeteg munkát azzal hogy megvásároljuk a szoftvert.
Akinek nincsen annyi pénze, hogy megvegye az IGO8 Európát, az Sygic Európa térképét meg tudja venni tizenötezer forint körül. Csak nem drága ennyiért?
A térképe TeleAtlas, nagyjából úgy néz ki mint a TomTom, és az adatbázisa is hasonló… Európa térképért ez igazán jutányos…
De megemlíthetem a Kelet Európás Navon N250-et, ami szoftverrel bruttó harminezer forint.
Akinek pénzt hoz, ekkora összeg nem lehet drága!
Biztosan nagy vihart fog kavarni ez a pár sor, de ez a véleményem és muszáj volt elmondanom nektek…
(Bár úgy veszem észre, hogy egyre többen vásárolnak eredeti szoftvert. Remélhetőleg ilyen árak mellett egyre kevesebben fognak “warezkodni”, Internetről szoftvert letölteni…)

Gyári tok, a TomTom One-hoz. Miben más?

A Speedshop kft. jóvoltából, szert tettem egy gyári tokra. Már régóta fáj a fogam valami “rendes” tartóra, mert a szövet “szütyő” amiben hordtam eddig a készüléket, tulajdonképpen csak a portól védte…

Most végre egy olyan tartóba került, amelyben leejtés esetén is van esélye a “túlélésre”. Kívülről vászonszerű anyag borítja, de belül valami kemény anyag(talán kartonpapír?) ad formát neki.

Jól látszik a tok bal alsó sarkában a TomTom embléma, bár sajnos a jobboldalon látható ONE feliratot, többszöri próbálkozás után sem tudtam a fényképen megjeleníteni.



Természetesen, emblémából a hátoldalra is jutott bőven, de fontosabb az a vastag karika amivel akár az övünkre is tudjuk akasztani a tokot. Bár talán praktikusabb lenne, ha oldalt volna akasztó, hogy csulópántot tehessünk rá…
Mindent összevetve, nem olcsó hétezer forint körüli vételár, de ebben nagyjából biztonságban van a készülékünk.

Navigálás a TomTom One Európával.

Miután nekem egy kiadással régebbi verzió van a tulajdonomban, arra voltam kíváncsi mennyiben más az új generáció…


A térkép gyakorlatilag ugyanaz mint az én TomTom One V3-s navigációmon, a készüléknek csak a háza más, és a szoftver sem változott. Nézzük találunk-e különbséget?



A menüben nincsen változás. Aki az előző verzióról váltott, mindent ugyanott talál mint eddig. Persze ez nem nagy csoda, tekintve, hogy a készülékek úgy hasonlítank egymásra belülről, mint két tojás…


A GPS vevő ugyanolyan érzékeny mint az elődjében, és sok műhold adatai alapján számolja a poziciót. Itt most 8!(nyolc) műholddal áll kapcsolatban…
A tervezése, gyors és pontos, helyes beállítások esetén logikus is. Az újratervezés pillanatok alatt megtörténik. Egyszóval(hárommal), gyors, pontos, megbízható. Persze a térképen volna mit javítani, de semmi sem tökéletes…:))


Természetesen a megtervezett utat, sokféleképpen ellenőrizhetjük, a legjobban átlátható talán a szöveges nézet.


A TMC adást is veszi, természetesen Magyarországon is. Persze, mert ez nem(csak) készülék, hanem márkafüggő is…:))

Mindent összevetve, ha a készülék megújult házát(meg az új rendszerű autós tartót) nem vesszük figyelembe, tulajdonképpen a régi típus is ugyanolyan jó…

TomTom készülékkel készített log fájl, "láthatóvá" tétele.

Ma délelőtt, az Aeromap baráti kör tagjaival volt találkozóm, Székesfehérvártól néhány kilométerre, Moha községben. Odafelé menet sajnos elfelejtettem, de hazafelé készítettem tracklog fájlt az én kis Tomikámmal…:)
Ezt a GPSVisualizer.com nevű oldalon keresztül láthatóvá lehet tenni.
Igy rengeteg információ leolvasható az úton történtekről:

- távolság
- átlagsebesség
- magasság
- …
Igy néz ki, a kész “utinapló:
mohaa

Az egyik fórumtárs, IGO8-cal tervezte az útvonalát, és a távolságra hasonló eredményt kapott, mint én a TomTom-mal. Egyébként a címre koordináta alapján terveztem, és hibátlan útvonaltervezzéssel a megadott ház előtt állt meg az autó.

IGO8 a SonyEricsson Xperia-n? Igen!

Bizonyára örömmel olvassátok, hogy a SonyEriccson Xperia X1-en is lehet futtatni az IGO8-at. A kártyán a sys.txt néhány sorának szerkesztésével tudjátok működésre bírni.

Nem nagy cucc az egész, szvsz bárki meg tudja csinálni. Hogy hogyan?
A Start/Beállítások/Kapcsolatok menüpontban az USB-PC kapcsolat ikonra kattintva, a kártyaolvasó módot kell kiválasztani. Igy a számítógépünk kártyaolvasónak fogja látni a telefont.
A kártyán, az IGO8 könyvtárban találjuk a sys fájlt. Ezt, például a TotalCommanderrel megnyitva tudjuk szerkeszteni. Az alábbiakat kell beleírni(a fenti megoldás, az IGO8 fekvő módban történő futtatását teszi lehetővé):
[folders]
app=”%SDCARD%/iGO8″

[device]
sdcard_dsk_num=7

[interface]
maxzoom2d=6000000
show_exit=1

[interface]
resolution_dir=”400_240″
vga=1

[rawdisplay]
class=”landscape”
highres=1
screen_x=800
screen_y=480
Ezután a kártyaolvasó módot visszaállítjuk ActiveSync módra. Ekkor elindul a telepítés. A megszokott módon feltelepítjük a programot. A GPS megkeresése után, már navigálhatunk is.
Sok sikert.

Russa, a mindenttudó…

Ismét egy kitérő, talán sokak kedvére. Az egyik kedvenc programom a Russa. Néha, csak kedvtelésből is szoktam nyomogatni. Nagyon tetszik hogy folyamatosan fejlesztik a térképeit, hogy lehet vele “ládázni” és hogy akár a “konyhaasztalon is” működik…:) Ezen a programon előbb volt rajta az M7- végig, előbb ment át az M6-os a Dunán, és előbb volt rajta a Megyeri Híd, mint az IGO térképein…

Az M7-es
Az M6-os Nyugati…
… és Keleti fele.

A Megyeri Híd.

És azok után hogy minden rajta van, ami számít, meglepődve láttam, hogy az OpenMaps oldalán lévő térképek Russa formátumban is letölthetőek… Van itt minden, mi szem szájnak ingere:
Maps

Sok szomszédunk térképe megtalálható itt, így a külföldi kirándulások egy részére is vihetjük kedvenc túrista térképünket… Például Ausztriába, Csehországba…
Wien

Poprad

A magyarországi legfrissebb térképeket a turistautak.hu alól lehet letölteni. Itt hetente érdemes keresni a friss térképeket. Aki még többet szeretne tudni a Russa térképről, az nézze meg Mikulás oldalát, illetve rengeteg információ található Sancho blogjában is. Én általában a két utolsó címen szoktam nézelődni…:))
Miután ez a térkép szinte minden “vason” elfut, így akinek van valamilyen PDA készüléke, és GPS vevője otthon, a fenti információk alapján mindenképpen próbálja ki. Nem fog csalódni benne…:)
Ez a szoftver túrázásra való. Autós navigációra csak alig alkalmas. Ha nem akartok benne csalódni, ládázni és kirándulni használjátok.