Archive for február, 2009

Új szerzemény. Egy eredeti TomTom nyakpánt.

Már régen szerettem volna, a gyári TomTom tok mellé egy nyakpántot is. Van többféle itthon, de valahogy egyik sem tetszett. Egy kis keresgélés után találtam a neten egyet.

Egy-két levélváltás, és megalkudtunk. Kicsit rikító a színe, de egyelőre csak ilyet találtam. Bár igazat megvallva, nem tudom milyet szeretnék helyette…
Egyszóval így néz ki egy eredeti nyakpánt:


És így néz ki a szett együtt:

Miközben a Mio Fórumot olvasgatom…

Mióta a Mio “C” sorozatú készülékek frissítése kapcsán rengeteg hír kering itt-ott, néha benézek a Mio Fórumára is. Néhány felhasználó kőkemény harcot vív azért, hogy az összes user a jogos frissítéséhez hozzájussson.

Mégis az utolsó bejegyzések inkább arról szólnak, hogy jogos-e az adott helyzetben, avagy nem a törött szoftver használata. Attól tartok, hogy nem. Alapvetően már az is probléma, hogy egy másik cég szoftvereit teszik fel a Mio PNA készülékekre, és ennek a cégnek már nincsen kapcsolata a MIO gyártójával.

Egy másik cég fejlesztői…

És még van egy ok, de azt le sem írom-úgyis tudjátok.

Fogjunk össze a Magyar TomTom oldal jobbá tétele érdekében!

Szeretnék egy kis segítséget kérni tőletek. Van a TomTom Ügyfélszolgálatán egy kedves hölgy, aki nagyon sok mindenben segít (nekem)nekünk és órákon!! belül válaszol a feltett kérdésekre. Azt találta ki ez a hölgy, hogy segít jobbá tenni a Magyar TomTom oldalt. Ezért arra kért hogy nézzem meg hol van hiba vagy rossz információ az oldalon, mert azt megpróbálja kijavittatni.


Szerintem ezt az ötletet támogatnunk kell, ezért arra kérlek benneteket ha rossz információ találtok az oldalon azt írjátok meg nekem. Én hiszek a több szem többet lát “varázsában”, nem biztos hogy mindent észreveszek…
Ha lehet, legkésőbb szombat estig küldjétek el a hibákat amiket találtok.
E-mail címem a megjegyzésben olvasható.
Előre is köszönöm. :) )

"Valami bűzlik Dániában…". Jön az új térkép a TomTom-hoz?

A TomTom Klub oldalán a következőt olvastam:


Tehát itt arról van szó, hogy a Teleatlas 2009. 02. MultiNet térképben már benne vannak a TomTom felhasználók által összegyűjtött információk is. Ez az első olyan térkép-adatbázis, melyben a térképek felhasználóitól származó visszajelzéseken alapuló új és megváltozott vonalvezetésű utak is szerepelnek. A GPS térképeken korábban csak olyan felhasználói adatok szerepeltek, mint a POI-k, a közlekedésiirány-változások vagy útlezárások. Most először fordul elő, hogy az útgeometriával kapcsolatos új tapasztalatok is belekerülnek a térkép-adatbázisba. Íme, többek között így teszi a TomTom és a TeleAtlas még jobbá a GPS-es navigációt. Hogy mi az eredmény? A piacon kapható legjobb térképek!

Na, mostmár tényleg nagyon várom az új térképeket! :)

Magyarba “átültette”: Zsolto

TomTom GO 630 vs. TomTom One V3.

Tegnap végre autóban ültem. Nem lehetett kihagyni ezt a pár percet, rögtön telerektam kütyüvel az kocsit. Ezeken a képeken két TomTom látszik. Az egyik nagyjából húsz-huszonötezer forint, a másik hatvan-hetvenezer forint értéket képvisel.

Néhány Screenshoton keresztül megmutatom ugyanazon a helyen, mit lát a két készülék:

Jól látható a képen, hogy mind a két GPS ugyanannyi holdat lát, és a koordinátabeli különbség gyakorlatilag nulla.

A következő forduló egyforma távolságra következik, a jelenlegi és a hátralévő időnél látszik 1!! perc különbség. Akkor mégis miben jobb a TomTom GO 630?
Néhány dologban biztosan! Azokban az autókban, ahol a szélvédő messze van az üléstől a 4,3″-os kijelző sokkal könnyebben olvasható. Az IQ Route a másik sarkalatos pont! Bizonyos helyzetekben teljesen másfelé terveznek, és a GO 630 által tervezett út sokkal közelebb van ahhoz amit én használok(ez főleg városi közlekedésnél feltünő, ahol sok az alternatíva).

A GO 630-ban van telefonkihangosítási lehetőség ami még fontos lehet. A kíbővített sávasszisztenst imádom, de meg lehet lenni nélküle.

Egyébként  TomTom One V3 navigálásra ugyanolyan jó mint nagyobb testvére, és a MapShare és a térképjavítás funkciót a kistestvér is tudja. Jó, jó a nagyobb készülék, de a két eszköz ára közötti hatalmas különbség legalábbis meggondolásra késztet…

Navigáció ingyen? Ma? Na ne viccelj velem… 2. felvonás.

Ma orvoshoz kellett mennem. Gondoltam össszekötöm a kellemetlent a hasznossal, és kipróbálom a PolNav című programot élesben. Meglepetésemre működött, és egészen elfogadhatóan navigált. A Navteq 2008/Q2-es térképe, arra a rövid útra amíg használtam teljesen hibátlan volt. Tulajdonképpen a kinézete sem csúnya. Láttam már sokkkal rosszabbat is…

Néhány kép ízelitőül:

Déli Pályaudvar.

Bach Csomópont.

Budaörsi Út.

Egér út.

Mindent összevetve teljesen használható a program. A szöveg ami kijelzőn látható (Evulation Only”), alig zavaró. Azt mondanám, Micimackó az Ő nagy megszorultságában jól tudná használni… :) )

Navigáció ingyen? Ma? Na ne viccelj velem…

Valamelyik nap hbk-val beszélgettem, és szó került egy “ingyenes” (“Evaluation Only”, kereskedelmi forgalomba nem hozható) szoftverről, amely ráadásul még működik is. Ez lenne a PolNav. Miután még sohasem hallottam róla, gyorsan elolvastam a PDAPlus idevonatkozó cikkét.

A világ minden tájára van térképük, még a Közel-Keletre, vagy akár Amerikába is…. Természetesen Magyarország sem maradt ki a sorból.
Kipróbáltam a Magyarország verziót, és meglepetésemre a letöltés után egy működő szoftvert találtam… :) A szépséghibája egyetlen mondat, mely navigálás közben is a képernyő közepén helyezkedik el:
“Evaluation Only”

Mondjuk ennyi pénzért még ezt is el lehet nézegetni… :) Amúgy a Navteq térképeit használja, a Magyarország térkép a 2008/Q2-es verzió. Ez annyira nem rossz, hogy az M7-es rajta van már Balatonkeresztúrig.
Lássunk néhány Screenshotot a programról:

Indul a program.

Innen mindent elérünk.

Természetesen 3D megjelenítési mód is van benne.
Jelez gyorshajtáskor is.

Sokféleképpen kereshetünk meg egy címet.

Külön felület a GPS adatainak.

A Budaörsi benzinkút.
A berepülés sebessége állítható.

Néhány adat a szoftverről.

A program beállítható a magyar nyelv használatára, tehát a feliratok, és a navigáció is “tud” Magyarul!

Azoknak ajánlható ez a program, akik vettek egy Windowsos készüléket maguknak de még nincsen hozzá navigációs programjuk. Egy pár nap átvészelésére, vagy egy gyors utazásra mindenképpen ajánlható.

TomTom GO 630. Tegyük színesebbé a térképet.

A TomTom filozófiája szerint, azért legyen egyszerű egy térkép kinézete hogy ne vonja el a figyelmet a vezetéstől. Ez szép és jó, de én akkor is jobban szeretem ha egy térkép “él”. Többféle módon is fel lehet “dobni” a térképet. Az egyik mód a szkinek letöltése. Ezután jöhet az egyedi POI ikonok letöltése.

Ezért szokás szerint körülnéztem a POI Plázában :) , és letöltöttem a kedvenc színes POI ikonjaimat.
Így minden pontot a saját emblémája azonosít:
Néhány screenshot:

Jól látszik a különbség a gyári, és az általunk használni kívánt elemek között.

És így néz ki a térképen:

Küönösen tetszik a Vasúti átjáró ikonja, nem mellékesen a TomTom Home-n keresztül le lehet tölteni hozzá egy fütyülő vonat hangját.. Király amikor a vasúti átjáró előtt, jelez a vonat… :) )
Itt minden POI-t engedélyeztem, csak a látvány kedvéért. Azért menetközben nem ennyire zsúfolt a kép.
Meg kell említeni még a Sebességjelző kamerákat, amiket a Speedcams.hu-ról szoktam letölteni. Ezúton is köszönöm a kapott VIP hozzáférést. A különféle kamárákat más-más ikon jelzi, és a TomTom Home-on rengeteg ötletes hang van hozzá.
Jól látható a kamera ikonja, az IKEA magasságában. Természetesen a TomTom szoftverében be lehet állítani, hogy milyen távolságból és milyen hanggal jelezze a kamerákat.
Jó szórakozást.

TomTom GoO 630. Extrák.

Nézzük mennyivel tud többet, mint egy egyszerű navigációs készülék. Kezdjük kívülről. Tetszetős a kivitele, bár a GO730 illetve GO 930-hoz képest egyszerűbb a külseje. A kopogós, kemény műanyag ránézésre nagyon hasonlít a nagyobb testvérek külsejére.

Előlről.

Hátulról.
Érdekes módon a külsején nem látszik az olcsóság, pedig szerintem nagyon baráti ára van.  A csomagolása, és tartozékai ugyanolyan igényesek mint a “nagy testvéreké”, és minden fontos kelléket is tartalmaznak (kiegészítőként az újfajta EasyPort tartó is megvehető lesz hozzá). Az egyetlen hiányérzetem az a fránya autóstöltő, amit a legtöbb gyártó kispórol a dobozból… A nagy 4,3″-os kijelzőnek gyönyörű képe van, és napsütésben is jól látható. A fényerő hosszú skálán szabályozható, így majdnem minden fényviszony között olvasható marad a kijelző.
Lássuk milyen plusz tudást tartalmaz a készülék szoftvere:
- TomTom Map Share
- QuickGPSfix
- IQ Route
- Tovább fejlesztett sávasszisztens
- Bluetooth telefonkihangosító
- 30 napos térképgarancia
- A térkép tartalmazza a TMC allokációs táblát, tehát TMC adás vételére képes Magyarországon is.
Azután nem elhanyagolható a Közép és Kelet Európa térkép, mely az átlag Magyar felhasználónak elég lesz, viszont nagyban hozzájárul a készülék árának alacsonyan tartásához.
Van egy olyan ikon a menüben, hogy Zene és Média.

Nagy hiányosság, hogy Zenét csak iPod-ról akarna lejátszani, de hány vásárlónak van a GO 630 mellé pont egy iPod-ja is? :) )
A beállítások között, is csak az iPod-hoz kapcsolódó beállításokat tudjuk módosítani. Akárhonnan nézem, ez egy nagy minusz pont a készüléknek.
A dokumentumolvasó *.txt fájlókat hibátlanul olvas, illetve a képnéző megbirkózik a nagyobb képméretekkel is. Átméretezi őket a saját szükséglete szerint.
Hát ez így, ebben a formában nem sok.
Lássuk mit lehet pluszban használni a készüléken.
- TTTracklog (tracklog készítő program)
Viszont sem az MPlayer (Médialjátszó), sem a TTinfo (A készülék adatait olvasná ki) alkalmazás nem indul el a gépen.

Mindent egybevetve úgy látom hogy nagyon jó a készülék, de vásárláskor a hiányosságait figyelembe kell venni. Alapból nincsen benne FM Transmitter funkció, zenét csak iPoddal játszik, és filmet sem fogunk nézni rajta. Ezek ellentételezéseként elfogadható minőséget, és árat kapunk.
Aki ennél többre vágyik, inkább a TomTom Go 730, illetve 930-as modelljén gondolkozzon.

Megjött a TomTom válasza!

Mint azt leírtam, a 8.301-es szoftver feltelepítése után a TomTom Home alkalmazás használatakor több funkció nem működik. Ez azért van, mert előbb érkezett meg a készülékekhez a szoftverfrissítés, mint az Őt támogató TomTom Home program frissítése.

Így aki az előbb leírt néhány funkció használata nélkül is tudja ideiglenesen használni a készülékét, az ne tegye vissza a 8.300-as verziót. Hamarosan letölthető lesz a TomTom Home új verziója, és annak használatával a tapasztalt hibák megszűnnek.