Navigáció, tesztek, és sok Android
Archive for november, 2009
Itthon is kipróbálható a Google navigáció.
nov 30
A hír forrása a Magyar Android portál. A használathoz 1.6 vagy 2.0-ás Android OS kell. Ezek a legtöbb telefonra legálisan nem elérhetőek, és a navigációs szoftvert is csak “feltörve” lehet telepíteni. Azonban nézve a képeket, szinte kedvet kap az ember hogy kipróbálja…
Fekvő módban úgy néz ki, mint egy “igazi” navigáció.
Jól láthatóak az utasítások a fejlécben.
Kíváncsian várom, hogy a program mikor érkezik meg “hivatalosan” is Európába…
A Navigon 7310, és a TMC.
nov 30
Körülbelül egy hete tesztelek egy Navigon 7310-et, és mindennap sikerült életre kelteni a TMC-t legkésőbb második próbálkozásra. A cikk folytatása itt olvasható »
Becker frissítés. Először tedd fel a Content Managert.
nov 30
Becker tesztünk első része rögtön a készülék frissítéséről szól. A készülék mellé adott DVD-n rajta van az ehhez szükséges program, a Content Manager. Nem kell tőle megijedni, több ok miatt sem. Pontosan ugyanúgy működik mint az iGO8 programot frissítő Content Manager, csak a Becker embléma és a színvilág miatt más…
Ami miatt ezzel kezdjük a tesztsorozatot, az a 45 napos első frissítés lehetősége. A legtöbb készülék mellé 30 napos első frissítés jár, kivéve egy-két nagy gyártót, ilyen például a Garmin is. Ezzel a Becker többet nyújt mint egy átlagos gyártó, hiszen szerencsés esetben akár egy verzióval frissebb térképet is letölthetünk frissítésként.
Természetesen a Magyar nyelvet is kiválaszthatod.
Üdvözöl a telepítő. Nyomd meg a Next gombot.
Fogadd el a licensz szerződést, az I Agree gomb megnyomásával.
Ha nem az alapértelmezett könyvtárba akarod telepíteni, válassz másikat.
Készen vagyunk.
A Programok/Becker könyvtárból tudod elindítani a programot. Ugye nem is volt nehéz?
A következő részben megfrissítünk egy Becker Z 108-at.
TomTom GO750, ilyet még nem láttál.
nov 29
November elején kaptam tesztelni egy vadonat új GO750-t, de másnap kiderült hogy még nem lehet publikálni. Így hamvába holt a dolog. De nem volt teljesen hiábavaló a készülékért elmenni, mert az első kicsomagolás öröme az enyém lett. Most azokat a képeket láthatjátok, amelyeket a kicsomagolás közben készítettem.
A doboz, és a készülék. Határozottan könyezetkímélőbb a kis doboz.
Van itt minden, mi szem-szájnak ingere. Észreveszitek-e mi hiányzik?
Igen. A dokkoló. Az előd GO730-740-s sorozathoz járt dokkoló, ezt itt elvitte a spórolás. Helyette szinkronkábelt kapunk. A dobozban a készüléken kívül, a leírásokat, egy autós töltőt, egy autós tartót a beépített TMC vevővel, és a szinkronkábelt kapjuk meg.
A készülék alulról. Balról a micro SD kártya helye, középen a dokkoló csatlakozója.
Felül csak a bekapcsológomb van.
Az új tipusú autós tartó. Ebben már benne van a TMC vevő!
A tartó csatlakozói.
A TomTom felirat alatt a hosszú gomb, a készülék tartóból való kivételére szolgál.
A szinkronkábel. Ezt adják a dokkoló helyett.
A készülék kisértetiesen hasonlít egy TomTom GO740 Live-ra, de ebben nincsen Live Services. Mint ahogy FM Transmitter sem. Az legnagyobb pozitívuma a készüléknek a beépített TMC vevő, amelynek nagy előnye az, hogy táp nélkül is üzemel…
A legközelebbi TomTom tesztünk egy GO950! lesz, amiről teljes tesztet olvashattok.
Magellán autóskészlet az iPhone készülékekhez.
nov 29
Néhány nappal ezelőtt írtunk a Magellán, iPhone-ra kifejlesztett navigációs szoftveréről. A mai hír, a hozzávaló autós tartó bejelentése.
Beépített GPS vevő, autós kihangosító, és tölteni is tudja az iPhone, illetve az iPod Touch készülékeket. A tartó forgatható, így fekvő módban is tudjuk azt használni. A beépített Bluetooth szabad kezet ad a vezetéshez. A tartó árát a NaviGadget 129 dollár körül becsülte meg.
Forrás: NaviGadget
Végre! Navigon szoftver az Androidra is.
nov 28
Már Július közepén írtam róla, hogy a Navigon is fejleszti az Androidos szoftverét. A hírek szerint, December 10-e magasságában már elérhető lesz az új navigációs program. Az ára hasonló lesz az iPhone-ra írt verzió árához.
Negatívumként a bölcső hiányát, és az Egyesült Királyságban a hiányos irányítószám keresést említi a techradar.com. Csoda hogy a Navigon nem tett le a fejlesztésről, met a Google új térképszoftverének bejelentése után, elég nagy a bizonytalanság a navigációs piacon… Persze mint mindennek, úgy a Google új rendszerének is van gyenge pontja. Állandó internet kapcsolatot, és lefedettséget igényel. Az első nem tesz jót a pénztárcának, a másik pedig nem mindenütt megvalósítható.
Forrás: techradar.com
Látogatás a TrafficNav Kft. Ügyfélszolgálatán. Néhány gondolat a TMC-ről.
nov 28
Tegnap nyilt nap volt a magyarországi TMC szolgáltató Ügyfészolgálatán. Rengeteg meghívót küldtek szét, de új arcot alig láttam. Én azt hittem, hogy sokan ki fogják használni a lehetőséget arra, hogy megértsék hogyan működik a TMC, és lássák milyen eszközökkel dolgoznak azok akik szolgáltatják az adást. Szinte mindíg ugyanazokat az arcokat látom minden nyilt nap alkalmával.
Minden területről érkeztek előadók, így Jáborcsik László Úr Műszaki igazgató, aki a műszaki hátteret biztosító Nokia Siemens Network Trafficom Kft.-t képviselte. Ők adják a “vasat” ahhoz, hogy a nagy mennyiségű, és különböző formátumú információ egységes RDS-TMC jellé alakítva végül a készülékünkön landoljon. Szintén a TrafficNav Kft.-től érkezett Antal Csaba Úr, aki elmagyarázta hogyan lesz a különbőző információkból TMC jel, illetve milyen szabvány, milyen engedélyek, és milyen felkészültség kell ahhoz, ezeket a jeleket a térképen megfelelő helyen láthassuk. Végül, de nem utolsósorban Heckenast László Úr, a TrafficNav Kft. vezetője, aki azért repült tegnap ide, hogy a kérdéseinkre válaszoljon.
Természetesen mindenki jelen volt, aki az Ügyfélszolgálaton a mi (felhasználók) igényeinket próbálja “kiszolgálni”. Először a Dugóvadász vonal munkáját kísérhettük figyelemmel, illetve megismerkedtünk az ott dolgozókkal és a munkájukkal is. Később egy tartalmas előadást halgathattunk végig a forgalmi adatok begyüjtéséről, sokszínüségéről, és a jövőbeli TMC megoldásokról.
Ezután kötetlen beszélgetés alakult ki a résztvevők között, ahol szinte minden kérdésünkre választ kaphattunk.
Lássuk a TMC működését egy képen:
Több helyről is érkeznek adatok:
A TrafficNav Kft. szerződésben áll a Fővinformmal, illetve az Útinformmal is, így a tőlük kapott adatokat is fel tudja használni. Ezekért az adatokért a TrafficNav kft.-nek fizetnie kell. Kaphat névtelen flottadatokat is, amelyekben csak a forgalmi információk szerepelnek.
A forgalmi adatok többféle módon is érkeznek.
- kézi bevitel
- automatikus
- Floating ar (pl: TomTom Work)
- Egyéb
Többféle technológiával lehet a TMC jelet sugározni, Magyarországon a Petőfi Rádió hullámhosszán kapjuk RDS jelben. Ez a megoldás hét évig még bizonyosan működni fog. Jobb megoldás a TPEG, és megoldás lehet a 3G/HSDPA adatátvitel is.
Milyen feltételeknek kell megvalósulni ahhoz, hogy egy ország élvezhesse a TMC szolgáltatás előnyeit?
- Lokációs tábla
- A TISA fórum minősítése
- Ezt a lokációs táblát be kell építeni a térképekbe. (TeleAtlas/TopMap/Navteq)
- Integrálni kell a navigációs rendszerbe
A TrafficNav Kft. szolgáltat Magyarországon és Szlovéniában, illetve a közeljövőben indul szolgáltatása Irországban is. Friss hír, hogy a TISA fórum által minősített lokációs táblája van Horvátország, Románia és Portugália vonatkozásában is.
És a végére hagytam, hogy mi kell nekünk felhasználóknak a TMC a TMC jelek vételéhez:
- Kell egy navigációs készülék, egy hozzávaló TMC vevővel. (ez már nem igaz. elég, hogyha a számítógépünkön megnézzük az utvonalterv.hu oldalt.)
- Kell egy térkép amely tartalmazza a Magyar lokációs táblát, és az előfizetés is érvényes rá.
Érdekes nap volt. A nap végére még az is kiderült, hogy a TrafficNav Kft. csak TOVÁBBITJA a megkapott információt,de nem gyűjti azt. Tehát ha hiányzik egy-két forgalmi esemény a térképről, nem feltétlenül a TMC szolgáltató hibája…
A képernyőmentések Géczi Glória diplomamunkájából származnak.
Nagy változások a TomTom v840-es térképén II.
nov 28
Már egyszer írtunk az új térképen található változásokról, most néhány újabb információt osztanék meg veletek. Hosszú várakozás után felkerült a térképre az Angyalföldi út lassan egy éve megnyitott rövid szakasza.
A Hankook előtti körforgalom is felkerült a térképre Dunaújvárosban.
És a 4-es út, és Kistói utca kereszteződésében is felkerült a körforgalom Monoron.
Bár a TeleAtlas csapatát csak néhány ember képviseli az országban, azonban az elmúlt időszak megfeszített munkájának köszönhetően, kezdi utolérni magát a TomTom térképe. Még mindíg van benne hiba, de az utolsó két frissítés bebizonyította, hogy komolyan javítani akarnak a térképállományon…
Jövő héttől sok Becker, és a TomTom GO950 is nálunk vendégeskedik!
nov 28
Hosszú keresgélés után, végre ismét jönnek a tesztkészülékek. Néhány napig egy CNS Stylust, és egy TomTom GO750-t sikerült nyomkodni, és egy Navigon 7310 is itt lakik a szerkesztőségben “lautnermark” jóvoltából.
Jövő héttől pedig a Becker készülékek érkeznek folyamatosan, és persze a TomTom újdonság, a GO950 is megérkezett. Egyszóval remélem sikerült túljutni a kezdeti nehézségeken, ezúton is köszönöm minden régi és új partnerünknek a bizalmat.
Készülékvásárlásnál fontos szempont-e a Magyarítás? Lezárult a szavazás.
nov 27
Arra voltam kíváncsi, hogy mennyit változtak a szokások. A készülékek első generációja már lecsengett, van aki már a sokadikat nyúzza. Kíváncsi voltam szükséges-e még a Magyarítás.
Érdekes volt, hogy először nagyon elhúztak a “Nem” válaszok, majd szépen lassan közelített az “Igen”. Végül majdnem dupla annyian válaszoltak a kérdésre igennel. A szavazásra 28 szavazat érkezett, ebből 18 szavazó tartja szükségesnek a Magyarítás meglétét. míg 10 nem.
Köszönöm a szavazatokat.
Betöltés...
Friss hozzászólások