<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Navigálj Gyurcival!</title>
	<atom:link href="http://navigyurci.hu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://navigyurci.hu</link>
	<description>Hírek, érdekességek, tesztek</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Sep 2010 11:58:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Érthetőbb navigáció, a Navteq-től</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/08/erthetobb-navigacio-a-navteq-tol/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/08/erthetobb-navigacio-a-navteq-tol/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 11:30:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hírvadász</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Navigáció]]></category>
		<category><![CDATA[Navteq]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8588</guid>
		<description><![CDATA[Ez volna a Navteq Natural Guidance. Melyik a jobb? A 200 méter múlva, fordulj jobbra, avagy a Virágbolt után jobbra? Az én véleményem szerint, az utóbbi lényegesen érthetőbb. Hogy miért? Mert a hátralévő távolságra való hivatkozás szubjektív&#8230; Micsoda, hogyan lehet egy meghatározott távolság szubjektív? Egyszerűen arról van szó, hogy minél többet autózik valaki, annál közelebb [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/08/erthetobb-navigacio-a-navteq-tol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>IFA 2010. Néhány olcsóbb újdonság</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/08/ifa-2010-nehany-olcsobb-ujdonsag/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/08/ifa-2010-nehany-olcsobb-ujdonsag/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 04:30:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hírvadász</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Garmin]]></category>
		<category><![CDATA[IFA 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Navigon]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8553</guid>
		<description><![CDATA[IFA 2010 Berlin. Lássuk, milyen új készülékeket hoz az idei kiállítás. Kikopnak-e a 3,5&#8243;-os képernyővel rendelkező vasak? Úgy látszik, még nem. Több nagy cég is ezekkel &#8220;operál&#8221;, a Navigon és a Garmin is jelentett be ilyen készülékeket. Az utóbbi időben egyre jobban elterjedtek a nagy (5&#8243; és 6&#8243;-os) kijelzős navigációk. Úgy látszott, hogy utat tört [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/08/ifa-2010-nehany-olcsobb-ujdonsag/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gyári autós navigációk 2. rész, alternatívák</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/07/gyari-autos-navigaciok-2-resz-alternativak/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/07/gyari-autos-navigaciok-2-resz-alternativak/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 07:31:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Navigyurci_PDAplus</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogíró pályázat]]></category>
		<category><![CDATA[Blogíró verseny]]></category>
		<category><![CDATA[Navigáció]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8568</guid>
		<description><![CDATA[A &#8220;blogsorozat&#8221; első részében megpróbáltam felsorakoztatni azokat a tulajdonságokat, melyek a gyári navigációs rendszereket jellemzik, illetve utaltam arra, hogy kinek érheti meg ilyen készülékek megvásárlása. Jelen cikk az alternatívákról szól, vagyis amennyiben valaki szeretné, hogy vizuálisan &#8220;jól mutasson&#8221; a műszerfal, mégsem szeretné a gyári rendszerek listaárát befektetni egy ilyen kütyübe. &#8220;II. Blogíró pályázatra beadott alkotás&#8221; [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/07/gyari-autos-navigaciok-2-resz-alternativak/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Az Android 2.2, és a T-Mobile Pulse</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/06/az-android-2-2-es-a-t-mobile-pulse/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/06/az-android-2-2-es-a-t-mobile-pulse/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 09:21:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gyurci</dc:creator>
				<category><![CDATA[Android]]></category>
		<category><![CDATA[Froyo]]></category>
		<category><![CDATA[T-Mobile Pulse]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8534</guid>
		<description><![CDATA[Tegnap kaptam egy levelet Triontól, amelyben a 2.2-es Pulse ROM-ról küldött két linket. Ezekből kiderül, hogy letölthető a Pulséra a Froyo szoftver kipróbálható változata, bár véleményem szerint átlagos felhasználók számára még nem jó semmire. Persze a történet nem is erről szól. Adva van egy telefon, amely mindenki számára elérhető, többen is fogalalkoznak custom romok készítésével, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/06/az-android-2-2-es-a-t-mobile-pulse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>36</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A GPS és a Galileo-rendszer használatával pontosabb a navigáció</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/06/a-gps-es-a-galileo-rendszer-hasznalataval-pontosabb-a-navigacio/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/06/a-gps-es-a-galileo-rendszer-hasznalataval-pontosabb-a-navigacio/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 05:49:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hírvadász</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Galilelo]]></category>
		<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8528</guid>
		<description><![CDATA[Összeült az USA és az EU néhány illetékese és összeállított egy jelentést, mely szerint a GPS- és a Galileo-műholdak együttes használatával mindkét féltekén javul egy sor légügyi szolgáltatás elérhetősége&#8230; &#8230; és csökken a GPS-műholdak üzemzavarából adódó kimaradások valószínűsége. Ez persze laikusként végiggondolva is elég egyértelműnek látszik, de valakik nyilván konkrét tesztekkel is ellenőrizték a dolgot. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/06/a-gps-es-a-galileo-rendszer-hasznalataval-pontosabb-a-navigacio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bill Gates, az inkontinencia, és a navigáció</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/05/bill-gates-az-inkontinencia-es-a-navigacio/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/05/bill-gates-az-inkontinencia-es-a-navigacio/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 04:30:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sklave</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogíró pályázat]]></category>
		<category><![CDATA[Blogíró verseny]]></category>
		<category><![CDATA[Navigáció]]></category>
		<category><![CDATA[útleírás]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8511</guid>
		<description><![CDATA[Többször szóltam már arról, hogy mi visz rá arra valakit, hogy vegyen egy navit. Igaz, nem fejtettem ki bővebben, bár emlegettem Párizst. Lényeg a sokkhatás, minek után kijelenti, hogy „- Kell!” Röviden, velősen. Ez a „velősen” kifejezés erősen elgondolkodtat&#8230; &#8220;II. Blogíró pályázatra beadott alkotás&#8221; Miért teszik hozzá? Mi köze az egész rövidséghez? Áá! Mindegy. Majd [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/05/bill-gates-az-inkontinencia-es-a-navigacio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Outdoor rovat</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/04/outdoor-rovat/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/04/outdoor-rovat/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 08:15:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>outdoormatu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Garmin]]></category>
		<category><![CDATA[GPS]]></category>
		<category><![CDATA[outdoor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8401</guid>
		<description><![CDATA[Sziasztok! Hamarosan új tartalommal bővül az oldal, megpróbálom betölteni a kézi GPS vevő űrt a Garmin outdoor készülékeivel. Jelenleg több írás van folyamatban, megpróbálok a legtöbb apróságra kitérni, az alapoktól elindulva. Rövidesen indul a rovat, Kellemes olvasást és időtöltést előre is! Matu]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/04/outdoor-rovat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jön-e dobozos vagy letölhető új iGO Androidra, Windows Mobile-ra?</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/04/jon-e-dobozos-vagy-letolheto-uj-igo-androidra-windows-mobile-ra/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/04/jon-e-dobozos-vagy-letolheto-uj-igo-androidra-windows-mobile-ra/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 04:30:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pdaplus.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Android]]></category>
		<category><![CDATA[iGO]]></category>
		<category><![CDATA[Windows Mobile]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8466</guid>
		<description><![CDATA[2010 augusztusától a Morpho Communications látja el a Nav N Go magyarországi és öt országra – Brazília, Franciaország, Oroszország, Románia és Törökország &#8211; kiterjedő nemzetközi PR tevékenységének támogatását. Az új kapcsolat segítségével sikerült választ kapnom az idei év egyik számomra fontos kínzó kérdésére (a cikket más oldalról vettük át, továbbra sem árulunk semmit. a szerkesztőség): [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/04/jon-e-dobozos-vagy-letolheto-uj-igo-androidra-windows-mobile-ra/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Szkinezzük az iGO primo-t. II. rész</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/03/szkinezzuk-az-igo-primo-t-ii-resz/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/03/szkinezzuk-az-igo-primo-t-ii-resz/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 12:10:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gyurci</dc:creator>
				<category><![CDATA[Navigáció]]></category>
		<category><![CDATA[Bidru szkin]]></category>
		<category><![CDATA[iGO Primo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8468</guid>
		<description><![CDATA[Most egy újabb szkint szeretnék bemutatni nektek. Nekem nagyon tetszik a színösszeállítása, és a felépítése is. Ez a &#8220;bőr&#8221; már közelebb van az iGO8-on megszokott látványhoz. A most bemutatott példány Bidru néven fut, és a telepítése a megszokott egyszerűséggel működik. Az iGO8-ra írt &#8220;bőröket&#8221; azért szerettem, mert azon kívül, hogy jól használhatóak voltak, esetleg valami [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/03/szkinezzuk-az-igo-primo-t-ii-resz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>20</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gyári autós navigációk, luxuscikk vagy reális alternatíva?</title>
		<link>http://navigyurci.hu/2010/09/03/gyari-autos-navigaciok-luxuscikk-vagy-realis-alternativa/</link>
		<comments>http://navigyurci.hu/2010/09/03/gyari-autos-navigaciok-luxuscikk-vagy-realis-alternativa/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 04:30:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Navigyurci_PDAplus</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogíró pályázat]]></category>
		<category><![CDATA[Blogíró verseny]]></category>
		<category><![CDATA[Navigáció]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://navigyurci.hu/?p=8461</guid>
		<description><![CDATA[Új autó vásárlásakor már néhány éve megtalálhatók az árlistán a beépített gyári navigációs rendszerek, ugyanakkor ezek a készülékek nem igazán terjedtek el Magyarországon. Az ok kettős volt. Egyrészt kb. 2008-ig Magyarország &#8220;fehér folt&#8221; volt a térképeken, másrészt az árak csillagászatiak voltak. Változik a helyzet manapság? &#8220;II. Blogíró pályázatra beadott alkotás&#8221; Gyári autós navigációk, luxuscikk vagy [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://navigyurci.hu/2010/09/03/gyari-autos-navigaciok-luxuscikk-vagy-realis-alternativa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>17</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
