Az év utolsó napjára összeállítottam egy linkgyűjteményt azok számára, akik mégis úgy döntenek, hogy otthon maradnak.( mint én ) Nem tudom mi lesz a tévében, mert egyik évben sem néztem. Úgy gondolom, hogy most is kihagyom, és nézelődök a neten, vagy olvasgatom a navigyurci régebbi bejegyzéseit amiket most összegyűjtök nektek is.

Lesznek benne, hosszabb, és rövidebb írások is, amiknek bár a navigáció a fő témája, mégsem kifejezetten szakmai olvasmányok. A régebbi olvasóknak talán ismerősök, de gondolok azokra is, akik nem régen találtak az oldalra, és nem lapozták vissza az idén 2 éves navigyurci.hu cikkeit. Nem törekedvén az időrendre, lássuk:

Kezdeném azzal, hogy ki, milyen megfontolásból, milyen indíttatás hatására vásárol új készüléket. Ez lehet, akár egy lecserélendő régi telefonkészülék is… Az oldalon arra törekszünk, hogy az itt megjelent írások – leírások – ötletek – ne legyenek bonyolultak, értse meg lehetőleg mindenki, legfőképpen az egyszerű felhasználók, azok aki nem járatosak, illetve nem naprakészek a kütyük világában. Az alábbi írás 2009-ben, egy készülék 3 hetes használata után született, miután elolvastam a kezelési útmutatót (Ez az írás, 2009- ben jelent meg, de úgy gondolom, még érzékeltetni tudja az átlag felhasználót)…

A nem hagyományos teszt. 3 hét intenzív használat után

– Sokat gondolkodtam, hogy írjak e erről a szerkezetről. Mit tudok én írni? Nem vagyok egy nagy műszaki zseni. A műszaki adatokat már biztos ezerszer leírták. Mit tehetek hozzá? Nem tudom. Aztán eszembe jutottak azok, akiknek ezek a műszaki adatok nem sok mindent mondanak.

Eszembe jutott az a kollégám. Volt neki “navija”, de Spanyolországban a címet úgy kapjuk, hogy X.Y S.A crn 45./125.6 km Város név, P.I. La Macha. Ez így néz ki magyarul: X.Y cég, S.A. a cégforma, 45-ös fő út 125.6 km szelvény Valami városnál, La Macha (P.I.= poligone industriale = ipari park). Így, ezt csak egy navi tudja amiről tudok.

Ne várd azt, hogy én ellátlak tényleges teljesítményadatokkal. Én csak úgy egyszerűen leírom a tapasztalataimat, remélve, hogy a forgalmazóknak eszébe jut elolvastatni a használati útmutatót egy nem szakemberrel is, ugyanis a Wayteq x 820 GPS navigatorhoz adott kiadvány késztett az írásra. Hogy senki ne vádolhasson plágiummal, ezért előre közlöm, hogy az idézetek ebből valók. És annak feltételezése, hogy ezek az én gondolataim, amúgy is sértés lenne.

No. Itt jönne a formális teszt, hogy a csomagban kibontás után találod a … Szóval én ezt kihagynám. mert ez később úgyis kiderül. Inkább kezdjük az EMBER-rel. Csak így egyszerűen. Mindenki olyan nevet ad neki, amit akar, és nincs sértődés.

EMBERÜNK, nem tudjuk honnan, de értesül fenti termék megjelenéséről. A honnan kérdés jogosnak tűnik, ugyanis nem tölt órákat net olvasgatással. Van neki, persze. De! Mikor a sztálingrádi csatában (aminek sose lesz vége, mert a front már egy éve áll) megfáradt gyerek kikászálódik a gép elől, (mellékesen, a szókincse “Á-ra, Á-ra, menj Á-ra” redukálódott) na, akkor jön nej…

Keresi az 500.titkos receptet, amivel 1 hét alatt 5-6, sőt még több kilót lehet fogyni, és úgy gondolja hogy a gépen gyűjtött receptek mennyiségének növelésével arányosan csökken saját térfogata (kiló! bay!). Tehát ezek után megnézi a napi híreket, az IWIW oldalát, játszik a Honfoglalón stb. Neten kívül pecázgat, zenét hallgat (nem mp3-at hanem bakelit lemezt), meg ultizgat a haverokkal…

Van mobilja is. Egy 3210-es Nokia. Elég ez neki. Hallott az okostelefonról. Persze. De! Ő nem tud sms-t fogadni és küldeni, de a telefonja igen. Kvázi, ez a telefon okos. A 2110-est (nagy aksival, hogysokáig bírja) is csak nehezen cserélte le erre.

Ebben több esemény motiválta. Először a gyerek mondta neki, hogy mellőzze a használatát ha együtt vannak nyilvános helyen, nehogy valamelyik haverja meglássa. És ami a végső lökést adta:

Éppen egy nejjel fejezte be a beszélgetést, hogy mit kell vennie a legújabb tuti recepthez, amihez persze be kell járnia a város összes reform üzletét, és azon gondolkodott, hogy ha az összes költséget számolja, amibe ezek kerülnek, már rég befizethetett volna egy zsírleszívásra…

Kezében a telefonnal merengett a számokon, mikor odalépett hozzá – hát, szóval – egy embertársa… Azt rögtön látta, hogy valamit tud a reinkarnációról. Rabszolga lehetett előző életében, akit lázadás miatt keresztre feszítettek, mert az akkori életében hordott mozgáskorlátozó eszközök másolata mind megtalálható volt rajta. Aranyból. A mindbe a kereszt is értendő, bár nem olyan nagy, de a súlyát megközelítően rekonstruálták. Atlétájából kilátszó felső karján, a korabeli testfestés elmosódó kontúrjai üzentek valamikori szerelmének.

Szóval, embertársa érdeklődött, hogy mennyiért tudna nagyobb mennyiséget szállítani? EMBERNEK rögtön leesett, hogy ez azt hiszi, hogy drogdíler. Aztán kérdező apró levegő vételek gyakori használatával elmondta, hogy a 200 m²-es kocsi beállót szeretné már rendbe rakni, és ez a monitoros térkő burkoló zsír lenne, mert ilyen még nincs senkinek.

Jó! Akkor vége! Összecsomagolta a telót és minden tartozékát a gyári dobozba, bement az első használtmobil kereskedőhöz, aki mondta, hogy aksival 1000, aksi nélkül 500. Mi?! Aztán még mondott valamit a környezetszennyezés és a használt akkumulátor összefüggéséről, amit ő, lévén a kereskedő kicsit törte a magyart, nem értett tisztán. Mindegy.

Belement az üzletbe. Ment a pénztárhoz ahol a hölgy miután megtörölte a diabetikus Gyulai kolbásztól kissé zsíros ujjait, elé tolta a tömböt aláírásra. Ekkor értette meg, hogy miről is van szó. A papíron ez állt nagybetűvel: “BEFIZETÉSI PÉNZTÁRBIZONYLAT”

A fenti felhasználó elhatározta, hogy vesz egy navigációt….Oké! De hol? A kérdés egyértelmű (lehetne)! Szakboltban…? Nézzük itt.

Sok tesztben olvastam, ( nem itt) hogy a navigáiós program, annyira egyszerű, hogy….röviden, “lenőiesítik”  amivel, soha nem értek egyet… Ennek itt adtam hangot….

A vásárlásom rövid története… Nem éppen röviden :-) Itt…

Sokszor összekeverik a GPS-t a navigációval. Találkozásom a GPS-el, amikor még elsősorban nem navigálásra használták….

A navigyurcin, gyakran szó esik a Sygic programról, mint alternatív lehetőségről a nagyokkal szemben. Szerintem sokan megkedvelték már. Az első időkben, nem sokat lehetett olvasni róla. A gond az volt, hogy aki bízott benne és megvette… Esetleg ilyen gondolatai ébredhettek egy idő eltelte után. Várva a frissítésre…

Persze, indultak lassan a kamionos programok, bár szeretnénk, ha a készítők tisztában lennének, hogy mire van igénye egy egy kamionsofőrnek navigációilag.. Egyre több program jelenik meg, de még mindig várunk a nagy  “Ő”-re. Erről is írtunk 

Sokszor elmondtuk, hogy egy (kettő sem) navigáció nem tud vezetni – gondolkozni – kikerülni – elkerülni. Az is említettük, hogy jobb ma egy, mint holnap eltévedni kettővel…

Emlékeztem arra az időre, amikor nem volt még navigáció, de Párizson akkor is át kellett menni. A munka az munka

Úgy gondolom, hogy a navigyurcin található a legtöbb kamionos program leírása, tesztje.  Sajnos, bár szeretnénk, nem tudunk minden programot bemutatni, de igyekszünk :-) A programokkal együtt előfordul kapcsolódó írás is, ami próbálja érzékeltetni ennek a munkának a jellegét, hiszen kívülről talán másként látjátok.  –  Kamionos leszek! –  kiált fel a gyermekünk egyszer, és ez a felismerés kortól független. Próbáld rávenni a gyermeket, hogy nézzen szét itt az oldalon. Nagyok ez elvárások, és erre is készülni kell.

Minden, mindennel összefügg.  Erre számtalan példát találsz oldalunkon. Olyan összefüggések amire talán nemgondoltál még… A mai fiatalok azt hiszik, hogy könnyen megvezethetők a “tudatlan” szülők, és nem veszik észre, ha esetleg áldozatokká válnak.

Másik nagy témánk  az android. Ezzel kapcsolatban Gyurci kapott egy nyíltlevelet…

A fenti sorok, csak ízelítőként születtek. Szerintem talál az oldalon olvasnivalót aki úgy dönt, hogy otthon tölti ezt a napot.

Mindenkinek jó szórakozást kívánok!

BÚÉK

Sklave