Hogy el ne tévedjek, biztos ami biztos, négy különböző készüléket vittem magammal. Kettőt tesztelni, egyet a TMC miatt, és egyet pedig  logolni.
Szegény Suzuki majdnem orra bukott amikor feltappancsoltam a rengeteg készüléket.

Lássuk kik Ők. Balról kezdve: egy Mio Spirit S505, egy Ipaq 5730, egy TomTom GO720, és végül a Mio Moov M400.

Jó nagy tumultust okoztak az autóban, bár egy cipőkanál segítségével még egy-két kütyü elfért volna… Mit ne mondjak, frenetikus élmény volt amikor a négy készülék egyszerre kezdte ontani az információkat. Előbb-utóbb belejöttem, néha egy gyors kör a szememmel, végigpengetve a két oldalsó tükröt, és közben gyors szemrevételezés a négy kijelzőre.

Szóval elindultunk. Az M7-es autópályán eljutottunk az M1-es elágazásáig és irány Zsámbék. Egészen a Budaörsi Meto áruházig nem történt semmi különös. Azután egyszer csak mind a négy kütyü egyszerre!! közölte velem, hogy húzzak le az autópályáról mert onnantól a régi egyes úton megyünk tovább… Összenéztünk a feleségemmel, de négy navigációra készített eszközzel nem vitatkozik az ember. Közben eszembe jutott, hogy egy készüléken sem indítottam a log rögzítését, így nehezen fogom dokumentálni, hogy mi történt. És, ugye egy teszt közben ez a legkevesebb. Egyszer csak megszólal a feleségem: biztosan nem rögzíti az utat egyik készülék sem? Gyors önvizsgálat, hogy is van ez? És eszembe jutott, hogy a minap egy Mio P360-at teszteltem az iGO8-cal, és utána nem kapcsoltam ki a logolást. Hátha… (itthon kiderült, hogy mégis van log) Ja, mind a négy készüléken a leggyorsabb út, az autópályák, és fizető utak használata volt beállítva.

Gondolt egyet a négy!! GPS, és bevitt az “erdőbe”.

Azután bandukoltunk Biatorbágy felé, majd tovább át az autópálya alatt, majd Heceghalom magasságában a négy gépből három kitalálta, hogy “itt” menjünk jobbra. Gondoltam sok lúd disznót győz, menjünk… Mit gondoltok mi volt jobbra? Hát persze, az autópálya.

A 22-es km magasságában ismét az autópályán hasítottunk.

Ami az érdekes a dologban, hogy most nem volt teljes az egyetértés. A TomTom ment volna tovább. Hogy merre?

…a régi egyes úton, majd az autópálya alatt tovább Zsámbék felé.

Tulajdonképpen innen már “síma” volt az út. Mindenki egyet akart, így egy rövid tankolás után megérkeztünk Tinnye mellé az Üvegtigris “temetőjéhez”. Szegény lakókocsi az enyészeté lett. Össze-vissza firkálták, van rajta Graffiti is. Nem volt szép látvány.

Így nézett ki régen… És ma ez a kép fogadott…

Minden csupa firka, és kosz.

Előttem a lassú elmúlás ígérete állt.

Ízirájder Öcsém, ízirájder…

Minden jó, ha jó a vége… Teljes egyetértésben.

Bevallom, a “munka” szórakozássá vált a végén. Nagyon tetszett a sok kütyü viselkedését figyelni, és elemezni. Közben száz ágra sütött a nap, gyönyörű tájak… Egyszóval szuper volt!

Összegzés: a készülékek közel egyformán teljesítettek, meglepetésemre a Mio Moov új kütyüje (az M400) is megfelelően működött. Az eddigi tapasztalatokat felülmúlva teljesen használhatónak bizonyult. A Mio Moov S505, nagyon tetszett, az új szoftver kíváló, és ötletes amikor a nyíl vörösre vált gyorshajtáskor. A térkép kinézete a Goggle Maps-t idézi, és sokkal barátságosabb mint a régebbi Moov térképe. A TomTom véleményem szerint már teljesen alkalmas navigálásra, már bárki számára megfelelő megoldás lehet, az iGO8 pedig hozta megszokott formáját (bár az az autópályáról le-fel… egy iGO-tól…).

A legközelebbi tesztről ismét beszámolok nektek.