Hoztam nektek néhány egyedi képernyőmentést. Megismerhetitek a a szoftver kinézetét, a látványt és hogy mit láttok navigáció közben. Az utolsó képek a kamionos beállításokról készültek.

A Becker színvilágát pont nekem találták ki. A szürkés háttér előtt a piros tervezett út, nagyon jó kontrasztot ad, egy pillantással felmérhető, “hogy merre van az arra”. ha akarjuk, akkor az épületek kontúrja is segíti az eligazodást.

Ütős lett a madártávlati kép is. Jól belátható és a valós domborzat is felmérhető néhány pillantással.

A navigációt sávasszisztens, és az útjelző táblák “másolata” is segíti.

Az útjelző táblák nem foglalják el az egész kijelző felső részét, csak a valóban szükséges információ jelenik meg.

Nagyon szeretem a Becker készülékeiben, hogy az alternatív útvonalakat egy képernyőn láthatom. Így különösebb időveszteség nélkül fel tudom mérni, hogy merre akarok menni.

Nagyon hasznos a veszélyt jelző táblák megjelenítése a kijelzőn. Itt például az “Előzni tilos” feloldása látható. Érdemes figyelni az út környezetét. Messze előre látható, hogy milyen kanyarokra, illetve szintemelkedésre számíthatunk.

Ugyan a primo kamionos változatának a képernyőmentéseit nem mutathattam meg nektek, de a Becker ezt nem tiltja… Így hoztam néhány “kamionos” screenshotot… A járművek kiválasztása opció több lehetőséget is rejt. Így a teherautó, a busz, és a lakóautó is beállítható.

A kamionunk/teharautónk számára külön profilt hozhatunk létre, a hozzátartozó beállításokkal. A profil neve is változtatható.

Természetesen a szállított anyag fajtája is kiválasztható. Legyen az robbanásveszélyes, tűzveszélyes, vagy akár vízkárosító hatású…

Mindent összevetve elég jól használható készülékek a Beckerek. Csak az a fránya magyarországi tmc benne lenne… Hétfőtől egy z302-es kamionos navit mutatunk be. Lesz tesztünk is, még nem tudom hogy a z302, vagy a z217 lesz az alanya (inkább az utóbbi), de az biztos hogy ismét sklave véleményét olvashatjátok ezügyben…