Repülős GPS-t nem sok cég gyárt. Az egyik természetesen a Garmin, a másik pedig, amelyikkel még időnként összefutunk, az AV8OR (a név angolul összeolvasva éj-ví-éjt-ör, vagyis „pilóta”).

Az egyik modelljükről nemrégi kiderült, hogy teljesíti az FCC, az amerikai Szövetségi Távközlési Bizottság (vagyis az ottani Nemzeti Hírközlési Hatóság) szigorú követelményeit – bár látszólag nem sokban különbözik a Honeywell által gyártott Bendix/King AV8OR-től, amelyikről két éve írtunk. Lehet, hogy frissítették a hardvert – vagy éppen a szoftvert –, hogy helikopterekben is használható legyen. Akárhogy is, az AV8OR komoly cucc: lerántja a NEXRAD vagy más szolgáltatók valós idejű műholdas időjárási adatait, egy gombnyomásra képes repülőtéri forgalmi adatokat megjeleníteni, megtervezi a repülési útvonalat, ha szépen megkérjük, elkerüli a dugóval fenyegető légifolyosókat, és tud még egy csomó más okosságot.

Akinek mindez nem elég, annak elmondjuk, hogy az AVI8OR-t a helikopterünkből kiszállva az autónkba is bepattinthatjuk, mert hagyományos közúti naviként is megállja a helyét. A készülékhez az online boltokban 600 USA dollár körüli áron lehet hozzájutni. Végezetül lássunk még néhány száraz adatot:

4,3 hüvelykes, 480×272 képpont felbontású
800 mAh akku (opció: 1600 mAh)
képernyő-billentyűzet
repülési adatok áttöltése a PC-re
a naplózott utak áttöltése a PC-re pl. a Google Earth-ön történő megjelenítés céljából
a mellékelt 4 GB-os SD-kártyán észak-amerikai/kanadai vagy európai repülési és közúti adatbázisok vannak
a közúti adatbázisban több mint 10 millió USA-beli és 2 millió kanadai POI szerepel
kettős Bluetooth interfész mobiltelefon, XM időjárás-előrejelző vevő vagy egy második GPS vevő csatlakoztatásához

Forrás: NaviGadet
Fordítás: Zsolto