*Frissítve! Már videóval! Már néhány napja használom az S480-at, és egy-két apróbb hibától eltekintve meg vagyok vele elégedve. Illetve van egy elég súlyos térképhiba rajta, de szerintem ezt rajtam kívül alig fogja valaki észrevenni…

Kezdjük az elejéről. A készüléknek 4,3″-os kijelzője, és Tele Atlas térkép adatbázisa van. A szoftver alapja Navman, és aki használt már Mio Spiritet annak ez nem lesz újdonság. A kijelző napfényben is látható (nem ragoznám túl, mérés nélkül úgyis szubjektív a vélemény). Ne ijedjünk meg, ha elsőre fénytelennek látjuk, az alapbeállítás jóval kevesebb, mint a teljes fényerő.

Bár csillogásmentes anyagból kiszült, azért egy fehér póló így is meg tudja bolondítani.

A bekapcsolás után egy egyszerű, könnyen kezelhető menü tárul elénk. A Beállítások között is csak néhány opció akad, ezért ezek között nem igazán lehet elveszni. Néhány különlegesség azért akad. ilyen például, hogy a behajtani tilos táblák mutatását tudjuk engedélyezni/tiltani (természetesen, csak ahol a térképen van erre vonatkozó adat). Nekem hiányzik viszont a keresésnél, a kereszteződés beírásának lehetősége.

Azért jó ez az opció, mert egy pillantással a térképre, megállapíthatjuk azt, hogy merre NE induljunk. Apropó, indulás… 20 ezer forintért magyar nyelvű text-to-speech? Kihalok. Szóval az Mio S480 képes magyar nyelven, többnyire érthetően (olyasmi, mint a kezdeti primo bemondás), elmondani hogy merre menjünk, melyik utcába forduljunk be (*videónk). A készülék navigálás közben elég hangos, és jól érthető.

Külső adatbázisból származó érdekes pontokat is feltölthetünk (erre a gépben lévő gyári adatbázis mellett biztosan szükségünk lesz). Én természetesen a poiplaza.hu ikonjaival használom. Nem csak a pont koordinátáit (mint az iGO esetén), de egyedi ikont és hangot is feltölthetünk a POI adatai mellé. Én a vasúti átjárók adatbázisát, és a buszsávokat toltam fel elsőként. Ja, amíg el nem felejtem, az ikonméretekkel kell egy kicsit játszani, mert a letöltött ikon túl pici.

A sávasszisztens esete érdekes. Talán valamivel karakteresebb kijelzést várnék a városban, több jelzéssel és kevesebb felirattal. A 3D-s autópályanézet viszont nagyon jól sikerült, talán a CoPilot hasonló eleméhez lehetne hasonlítani. Jól néz ki, jók a színei, és informatív is.

Navigálás közben, a megtervezett út napfényben is látható, a zöld szín sokkal jobb mint vártam.

Összegzés: Az árához képest jó kis vas. Bár még csak néhány napja nyúzom, de úgy gondolom ennyi pénzért jó vétel lehet. Inkább még egyszer leírom (a félreértések elkerülése végett), hogy a készüléken a Tele Atlas adatbázisa van (tehát már régen nem TopMap), de úgy gondolom Magyarországon különösebben nem fog zavarba jönni egy cím beírása után. Meg merem kockáztatni, hogy szívesen kipróbálnám valamelyik nagyobb testvérét is.

Mégegyszer a Mio S480 fontosabb adatai:

– Kijelző: 4,3″ érintőkijelző, 262k
– Processzor: Samsung 6443 400 MHz
– GPS típusa: SiRF 3TW
– Akku: 720 mAh, Li-ion
– Működési idő: kb. 2 óra
– Kommunikáció: mini USB
– Memória: 64 MB
– Flash: 2 GB
– Bővítés: Micro SD
– Súly: 148,4 gr
– Méret: 127 x 82 x 15 mm
– TMC
– Térkép: Magyarország

Most a további tapasztalatgyűjtés következik. Utána kell járnom mikori a most fentlévő térkép, milyen frissítési lehetőségek vannak, és hogy tudjuk térképekkel bővíteni, hogyha akarjuk. A válaszokkal, illetve az újabb tapasztalatokkal ismét jelentkezem.
Kapcsolódó cikkeink:
https://navigyurci.hu/2010/09/25/mio-s605-mar-magyarorszagi-tmc-vel/
https://navigyurci.hu/2010/02/25/mio-moov-v780-a-navigacio-uj-elmenye/
https://navigyurci.hu/2009/12/06/mio-moov-s760-kicsomagolos-video/