Úgy esett, hogy a Telenor hűséges ügyfeleként „egyetlen aláírásomért” hozzájutottam egy Sony Xperia E4 típusú okostelefonhoz. Az E4 nem egy csúcskategóriás készülék, viszont ár/érték arányát tekintve nagyon is korrektnek mondanám…

…így ez egy feltétlenül örömteli esemény, de a Navigyurci.hu szempontjából még örömtelibb, hogy megtaláltam rajta a címben szereplő és nagyon ígéretesnek látszó navigációs programot. Nem voltam rest és kipróbáltam, hogy beszámolhassak róla.

A licenccel kapcsolatban még kicsit bizonytalan vagyok, mert attól függően, hogy hol nézek utána, lehet szó 30 napos próbaverzióról, a 30 nap letelte után gyalogos navigálásra korlátozás nélkül alkalmas megoldásról, de akár a telepítéskor kiválasztott régióra korlátlanul érvényes ajándékról is. Mivel a 30 nap még nem telt le, nem tudok nyilatkozni, mindenesetre a program jelenleg teljes funkcionalitással működik, és azt kell mondjam, nagyon kellemes útitársnak bizonyult

A külleme már ismerős volt nekem a korábban nálam járt Navigon PNA-król és okostelefonos Navigon szoftverekről, de mivel ez egy nagyon friss verzió, azért újdonságokat is találtam benne bőven. Arról nem beszélve, hogy bár a Sony E4-ben a próbálgatás idején nem volt SIM-kártya, a napi használatban lévő LG G2-mről Bluetooth netmegosztás segítségével menet közben is szó nélkül talált netkapcsolatot is, így mindvégig rendelkezésemre álltak a friss forgalmi információk és az időjárási adatok is

Rendszeres olvasóinknak már biztosan a könyökén jön ki, hogy Zsolto mindig Balatonszárszóra megy navit próbálgatni, de mit tegyek, ha így a tavasz beköszöntével ez az elsődleges úti célunk… Szóval tartsatok velem, az úti cél ugyanaz, a navigációs szoftver viszont ezúttal a Navigon by Garmin – Xperia Edition.

Az alábbiakban a megszokott gyakorlatot követem, és sok képernyőmentést mutatok, lehetőleg kevés magyarázat kíséretében, mivel egy-egy ilyen illusztráció, ha alaposan megnézegetjük, többet mond száz szónál is. Kellemes böngészgetést!

A főmenü két sorban elhelyezkedő, jókora ikonokból áll, melyek között vízszintesen tudunk görgetni. Fekvő nézetben ez kicsit kényelmesebb, de maga a navigálás nekem valahogy természetesebbnek tűnik álló (portré) nézetben. A cím megadásánál a szokásos lehetőségeink vannak: tudunk új címet beírni, a korábbi úti célok közül válogatni, előre megadott kategóriák között tallózgatni (POI-k), netes keresést végrehajtani, a Foursquare kínálatából válogatni, de megadhatjuk a pontos koordinátákat is. Indulás előtt akár a környékünkre éppen jellemző forgalmi helyzetről is tájékozódhatunk

A címbeírást követően megkapjuk az áttekintő térképet az úti célra vonatkozó fontosabb információkkal, majd kiválaszthatjuk, hogy gyalog, tömegközlekedéssel, vagy autóval utazunk-e. A tömegközlekedéses változattal valami gond van, mert nekem mindenáron gyalogos útvonalat tervezett, de ennek nem volt alkalmam alaposabban utánajárni. Ha az autós lehetőséget választjuk, akkor nincs semmi probléma, már csak el kell döntenünk, hogy a Navigon által kikalkulált útvonal-változatok közül melyiket szeretnénk használni (ez a Navigon régi és nagyon kellemes funkciója). Lehetőség van további úti célokat is felfűzni az útvonalra (ezt mutatja az alább harmadik ábra, a köztes pontot a sárga zászló jelzi). A főmenüből kiindulva egyébként útvonaltervezésre is van mód, vagyis előre is megtervezhetünk és elmenthetünk egy-egy útvonalat, melyet aztán később egy kattintással előhívhatunk. Az alternatívák és az útvonaltervezés például olyasmi, amit az ingyenes Google navigáció és Here Drive programok egyelőre nem tudnak (az aktív sávasszisztens, a sebességmérő kamerák és egyéb apró finomságok mellett)

Ha már úton vagyunk, egy-egy forgalmi akadályra bökve részletes tájékoztatást is kaphatunk arról, hogy mire kell számítanunk. A Margit híd, a Széll Kálmán tér és a Sasadi út környékén mostanában igazi „helyzet” van – de a Navigon egyiktől sem jött zavarba, szépen tájékoztatott mindenről

Mivel én csak mitfárer voltam, a városból kiérve, csendesebb vizeken hajózva lehetőségem nyílt kicsit ismerkedni a Navigon egyéb funkcióival is. Lássuk, menet közben, autópályán milyen információkat és lehetőségeket tartogat a szoftver! Nagyon szeretem a jobb alsó sarokban látható aktív sávasszisztens ablakot, mely sokat segít a tájékozódásban egy-egy bonyolultabb kereszteződésnél. A jobb oldali mentésen látható nagy piros pont egy sebességmérő kamerára figyelmeztet. Ilyet nekünk is van módunk bejelenteni, ha a képernyő jobb alsó sarkában látható sebességmérőkamera-ikonra kattintunk.

Nem mondtam még, de a program természetesen magyarul navigál és figyelmeztet a fontosabb eseményekre, például a sebességmérő kamerákra is.

Érdemes megfigyelni egy olyan apróságot is, amelyért korábban vért kellett izzadnunk – emlékszik még valaki, hogy a Poiplazából kellett a benzinkutak és egyéb POI-k egyedi ikonjait letölteni és telepíteni? Nos, a Navigonban a benzinkutak és bankok ikonjai alapból azonnal felismerhetőek (persze ez a kényelmi funkció ma már nem csak a Navigon sajátja)

A fenti mentésekhez tartozik még, hogy a képernyő felső szélén az AUTO felirat az automatikus zoomolást jelzi. Ha gyorsabban megyünk, magasabbról látjuk a térképet, ha lassabban, akkor alacsonyabbról, hogy jobban át tudjuk tekinteni a helyzetet. A Velencei-tó mellett elhaladva zoomolgattam egy kicsit, és jópofa volt, hogy a nézet úgy változik, mintha a térkép egy nagy gömbre lenne ráfeszítve.

Nem beszéltem még a Navigon Cockpit menüpontról, melyet a főmenüből, vagy akár navigálás közben, a jobb alsó sarokban látható három pontra bökve is elérhetünk. Különböző érdekes, hasznos, vagy legalábbis jópofa adatokhoz férhetünk hozzá a segítségével. Van itt műhorizont, sebesség/magasság grafikon, és a terepjárókból ismert dőlésszög-kijelző is

Végül essen szó pár egyéb apróságról. Amikor beírtuk az úti célt, kapunk róla egy érdekes statisztikai adatlapot is, melyről sok minden kiderül azzal kapcsolatban, hogy mire számíthatunk út közben vagy éppen a megérkezésünkkor. Ha pedig menet közben meg akarunk állni tankolni, akkor a gyorsmenü „Célobjektum az útvonalon” pontja segítségével kiválaszthatjuk a legközelebbi benzinkutat, melyet azonnal felvehetünk köztespontként is

Ha kicsit beletúrunk a Főmenüből elérhető Beállítások menüpontba, a megszokott lehetőségeken kívül jó pár érdekességre bukkanhatunk. A program kezeli például a Garmin HUD egységet, melyről a Navigyurci.hu-n volt már szó korábban. Ez egy szenzációs lehetőség, nagyban hozzájárul a vezetés biztonságához. Van egy beállítás, mely eseménytelen útszakaszokon lejjebb veszi a képfrissítési frekvenciát, ezzel jelentős energiamegtakarítást tesz lehetővé például akkor, ha nem külső áramforrásra csatlakoztatva használjuk az okostelefonunkat. Mód van arra, hogy a hangutasításokat Bluetoothon keresztül kihangosítóra vagy headsetre küldje a program, így azok az utóbbi esetben nem zavarják az útitársakat. És ezek csak példák arra, hogy milyen sokoldalú programról van itt szó.

Azt kell mondanom, hogy engem nagyon meggyőzött a Navigon by Garmin – Xperia Edition. Tudom, rövid próba volt ez, nem esett szó a városi közlekedésről és sok-sok egyéb dologról sem, de mivel a program nem csak ideiglenesen vendégeskedik nálam, és a harminc napból is bőven van még hátra, kérdezzetek nyugodtan, igyekszem válaszolni mindenre.

Innen töltheted le.