Lassan két éve annak, hogy a Waze-val kapcsolatos tapasztalatainkat megosztottuk veletek is. Most, hogy itt karácsony, és mindenki bevásárlási lázban ég, adunk egy ötletet, amivel többé-kevésbé átvészelheted az ezzel járó őrületet: ez a Waze.

A képernyőmentésről is jól látszik, hogy az ereje abban rejlik hogy sokan használják (a főutak mentén és a nagyobb településeken igazán nagy segítség), Budapesten gyakorlatilag a legjobban használható alkalmazás, ami forgalmi infókat ad. Nagyon fontos, hogy minél többen használjuk, mert az ereje bennünk a felhasználókban rejlik.

Olyannyira, hogy az adatokat már a BKK is felhasználja… “A Waze, amellyel Budapesten már több mint 57 ezer ember navigál útközben, összegyűjti és az interneten közzéteszi a felhasználói által rögzített közlekedési és forgalmi változásokat. Budapest a harmadik európai nagyváros, amelyiknek közlekedési információi gazdagítják az alkalmazást.” (by bkk.hu)

Néhány alapfogalom a Waze kapcsán:

– Ingyenes, azaz a szoftver használatáért nem kell fizetni (viszont online, tehát szükséges hozzá működő internetkapcsolat, amelynek adatforgalmi díja van)
– Közösségi, azonnal láthatjuk a többi felhasználó által jelzett eseményeket (forgalom sebessége, útjavítás, rendőr)
– Barátokat szerezhetünk általa, segítséget ha bajba jutunk az úton, és akinek játszani van kedve az gyűjthet “süti”-ket is (ezekért plusz pontokat kaphat, amelyekért jobb helyezést, ezután pedig “egyedi kiváltságokat” kaphat (pl, saját hangulat ikon)
– A Waze a saját térképeit használja amelyet a felhasználók szerkesztenek, a térképi változás 2-3 napon belül!! felkerül az adatbázisba
– És végül, de nem utoljára: a magyar kezelőfelület mellett magyar nyelven navigál!

A Waze használata szinte adja magát. Ma már egyre kevesebb a hagyományos mobiltelefon, mára már a tehetősebb nagymamák is iPhone-nal szaladgálnak, így egyre többen használják (ha másképpen nem, alternatív megoldásként — mint én is) navigálásra (is) az okostelefonjukat. Nekik lehet hasznos választás a Waze…

“Két éve csúcsidőben kb 200 wazer használta, és már akkor is lehetett egy 10 km-es Budapesti útvonalon 5-10 percet nyerni vele. Most 2000+ wazer használja csúcsidőben (egyébként kb. 1000 elég ahhoz Budapesten, hogy a fő útvonalak le legyenek fedve)…” (by marcedli)

Nem csak Androidra, de iOS és Windows Mobile platformra is elérhető, ezért a felhasználók jelentős többsége használni tudja. Míg az első kettőre folyamatosan fejlesztenek, addig utóbbira jelenleg nem (többnyire azonban lehet használni, bár a célszerűség sokszor legyőzi a törni akarás vágyát).

Rengeteg hasznos és felhasználóbarát funkció is belekerült. Hogy csak néhányat említsek, ilyen a helyzetünk és az útvonalunk megosztása (ezt akár tervezéskor, akár navigálás közben egy mozdulattal megteheted), vagy a közösségi hálózatok integrálása — rátalálhatunk Waze-t használható barátainkra a Facebookon, Twitteren, vagy akár megkereshetünk egy eseményt, vagy helyet a Forsquare segítségével is

Mindenképpen említést érdemel az alternatív útvonal opció, ahol vagy összesítve, vagy egy kijelzőn több színnel megjelenítve láthatod a lehetőségeidet, és ezek közül választhatsz (ha nem elégszel meg a Waze által ajánlott útvonallal). Ám ez még mind nem semmi, mert ha van kedvenc útvonalad, akkor többszöri használat után ezt a Waze megtanulja

Azután egy fontos gomb, aminek megnyomása után a lehetőségek egész tárháza nyílik meg előtted, innen gyakorlatilag bármilyen forgalmi információt megoszthatsz a többiekkel (csak a torlódás jelzésére három lehetőség is van). Bár vezetés közben nem nyomkodjuk a telefonunkat, egy dugó kellős közepén minden veszély nélkül bejelenthetünk egy eseményt (mondjuk én ilyenkor leírást nem teszek mellé)

Most aktuális, a szoftverbe frissen bekerült téli opciók használata. Okos gondolat, remélhetőleg sok balesetet fog megelőzni

Apropó, bejelentés: néhány hete elkezdtek a Gazdagrét melletti utcákban komoly lassítók kinőni. Olyan magasak, hogy szegény Suzi még egy személlyel is csak óvatosan terelgethető át rajta. Bejelöltem, tettem mellé leírást, de mégsem került be a listába. Pedig a bukkanóra ráfordulva, helyismeret hiányában tuti fékezés a vége, és már a nyakadban a következő autó…

Navigálás közben megkaphatjuk a legfrissebb információkat felugró üzenetek formájában, ahol lehetőségünk van megerősíteni, hogy még él az üzenet tárgyát képező akadály.

Bár a Google keresője egyre több gyártó készülékéből kerül ki (amelyek Live keresést (is) használnak), de a Waze ezt használja, így ha valamit nem találunk cím alapján, akkor megtalálhatjuk, például egy ott lévő üzlet alapján.

Benzinkutak keresése: rendezhetjük távolságra, de akár a BENZIN ÁRÁRA is a találatokat, így lehetőségünk van a közelünkben lévő legolcsóbb kutat kiválasztani. Amikor a benzinkúthoz érünk, a Waze lehetőséget ad az ár módosítására, így a közösség ezeket karbantart (hat) ja, te pedig valóban a legjobb áron tankolsz…

Az úti cél képének megjelenítése: amikor az úti cél közelébe kerülünk, a kijelzőn megjelenik az épület fényképe (ha már valaki lefotózta), így könnyebben megtalálod mondjuk egy pláza bejáratát, parkolóját.

Most, hogy a “fícsörök” nagy részét bemutattuk, lássuk milyen a Waze navigáció közben: leszámítva a hordozó hardver esetleges korlátait, egészen jó. Az útvonaltervezés elfogadható idő alatt megtörténik. Az elmúlt időben nem tapasztaltam a szerver túlterheltségét sem.

A szoftver csak autós módban használható, ott viszont jól. Az útvonal tervezése egyszerű, felvehetünk kedvenceket, és a kereső is jól működik. Ha végképp nem találunk valamit, akkor ott a Google segítsége is. Az alternatív útvonalak segítségével még jobban igényeinkhez szabhatjuk az útvonalat, bár véleményem szerint többnyire jó az, amit a program használni akar.

Más utat leginkább ott szoktam használni, ahol szeretném, hogy a Waze megtanulja azt. A kijelzőn megjelenő információk bőségesek, és érthetőek. Még lehetne fejleszteni az üzenetek megjelenítésén, ezek nagyon hasznosak, de nagy segítség lenne ha a Waze fel is olvasná  őket.

A Beállításokat nem nagyon fogjuk piszkálni, többnyire jó úgy, ahogyan a telepítő beállítja. A bejelentkezési adatokat és a közösségi hálós hozzáféréseket fogjuk megadni (utóbbit csak ha akarjuk), esetleg hangulat ikont saját autót, és más hangot beállítani. Igaz, én a tervezés módját is megváltoztattam rövidebbről gyorsabbra. Ja, még egy fontos beállítás: azt a kört, ahol a szoftver az eseményeket jelzi, átállítottam 25 km-ről, 5 km-re. Véleményem szerint a városi használatra felesleges akkora körzetből látni az adatokat, és az adatforgalom szempontjából sem mindegy.

Összegzés:a főutakon és a nagyobb városokban a forgalom elkerülésére nincs jobb a Waze-nél. Emellett navigálni is egészen jól lehet vele, Budapesten most az ünnepek alatt, szinte kizárólag ezt használom. Képes olyan utakat ajánlani csúcsforgalom idején, ami álmomban sem jutna eszembe, és ezeket használva jelentős időmegtakarítás érhető el (bizonyos esetekben akár 15-20 perc is). Baj csak ott lehet, ahol nincsen működő mobilnet, hiszen az információk ilyenkor nem frissülnek. A traffipaxok sem…

Próbáljátok ki Ti is, és várjuk tapasztalataitokat a Waze fórumunkban: https://navigyurci.hu/forums/topic/waze/

A szoftver letölthető:

– Android
– iOS
– Windows Phone
– Nokia (OviStore)?
– Blackberry (AppWorld)?